氟碳涂料是在氟樹脂基礎(chǔ)上經(jīng)過改性、加工而成的一種新型涂料，基料主要為含氟聚合物。
1938年美國Dupont公司首次研制出聚四氟乙烯，拉開了氟聚合物的序幕，1946年聚四氟乙烯產(chǎn)品開始在市場嶄露頭角。1965年，美國Pennwalt公司成功開發(fā)以聚偏二氟乙烯（PVDF）為基料的建筑用氟碳涂料以來。鑒于PVDF的優(yōu)越性能，人們對超長耐候防腐涂料的應(yīng)用越來越重視，但由于需高溫烘烤，有些大型設(shè)施如建筑外墻、石化、船舶、橋梁、儲罐等方面的應(yīng)用就受到了極大的限制。
為克服這一難題，日本旭硝子公司于1982年在世界上率先開發(fā)成功了可用溶劑溶解的氟樹脂（Lumiflon）。它是由氟乙烯、乙烯基醚共聚而成。與PVDF相比，具有一定的活性官能團(tuán)，它克服了原來氟碳涂料不能常溫固化的缺點，可以與其他成份交聯(lián)而達(dá)到常溫固化的目的，實現(xiàn)了施工工地現(xiàn)場涂裝氟碳涂料的理想，大大地拓展了它的應(yīng)用領(lǐng)域；同時，氟碳涂料的超耐候性能進(jìn)一步得到市場的認(rèn)可，優(yōu)質(zhì)的常溫固化氟碳涂料在合理的施工前提下，使用壽命可以達(dá)到20年以上，但其價格一直處于昂貴的狀況。目前，氟碳涂料已經(jīng)規(guī)范應(yīng)用于涂裝在無機材質(zhì)、有機材質(zhì)、金屬材質(zhì)、搪瓷制品、玻璃材質(zhì)、石材材質(zhì)等的表面，如：高層建筑、飛機蒙皮、跨海大橋、重要港口設(shè)施的涂裝保護(hù)等。深圳明遠(yuǎn)公司經(jīng)過多年的努力，成功研發(fā)自有的常溫固化氟碳涂料，其性能與國外產(chǎn)品相類似，具有明顯的性能價格比優(yōu)勢。
化學(xué)特征：氟碳涂料是對基料主要為含氟聚合物的系列涂料之特稱或泛稱；它是在氟樹脂基礎(chǔ)上經(jīng)過改性、加工而成的一種新型涂層材料。其主要特點是樹脂中含有大量的F-C鍵，其鍵能為116kcal/mol，在所有化學(xué)鍵中堪稱第一（其他如C-H鍵為99kcal/mol，C-O鍵為86kcal/mol，C-C鍵為83kcal/mol）。因而氟碳涂料有遠(yuǎn)比一般涂料優(yōu)異的耐酸、耐堿、耐侯性、抗腐蝕和摩擦系數(shù)小、憎油、憎水、抗粘、抗污染等優(yōu)異性能。氟碳涂料用氟樹脂的結(jié)構(gòu)，氟原子活性很大，是所有元素中電負(fù)性最高的元素，而且分子鍵中每個C-C鍵都被螺旋式的三維排列的氟原子緊緊包圍著，因此其分子鍵非常穩(wěn)定，另外氟原子的體積大并且具有空間位阻效應(yīng)。所以，其穩(wěn)定性是所有樹脂涂料中最好的。這就基本決定了它具有比一般其他類型涂層材料更為優(yōu)異的使用性能。
鍵能和鍵距離：
| 項目 |
H |
F |
CL |
O |
C |
| 鍵能（C-X）[kcal/mol] |
98.8 |
105.4 |
78.5 |
84.0 |
83.1 |
| 鍵距離（C-X） [A] |
1.10 |
1.36 |
1.78 |
1.43 |
1.50 |
| ㎏電負(fù)性 |
2.1 |
4.0 |
3.0 |
3.5 |
2.5 |
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